¿Qué es el viscoso del ventilador y para qué sirve?
El viscoso del ventilador (también conocido como embrague viscoso o ventilador viscoso) es un componente del sistema de refrigeración del motor en muchos vehículos, especialmente en motores diésel, camiones y vehículos antiguos.
Es un acoplamiento que regula el giro del ventilador del radiador según la temperatura del motor.
Todo bien hasta aquí, pero ¿Cómo funciona?
Funciona con un fluido viscoso especial que cambia su comportamiento según la temperatura:
- Motor frío: el fluido está poco denso, y el ventilador gira libre o más despacio. Esto evita un consumo innecesario de energía y ayuda a que el motor alcance su temperatura óptima más rápido.
- Motor caliente: cuando sube la temperatura, una lámina sensible al calor abre una válvula interna, haciendo que el fluido se distribuya y se engrane internamente, acoplando el ventilador al eje y haciendo que gire a más velocidad para enfriar el radiador.
Tipos de viscoso del ventilador
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Viscoso mecánico. Es el más común para camiones simples o antiguos. Funciona con un metal térmico que reacciona con el calor del aire que pasa por el radiador. Al calentarse, activa el embrague y el ventilador gira más rápido. Es más sencillo y fiable, pero menos preciso en el control térmico.
- Viscoso controlado electrónicamente. Este tipo se conecta a la unidad de control del motor (ECU) o a la unidad de control térmico. Recibe señales de temperatura del refrigerante, controlando de manera más eficiente y precisa cuándo y cuánto gira el ventilador. Así, optimiza el rendimiento del motor y el consumo de combustible.
- Viscoso hidráulico. Aquí se emplea la presión hidráulica para controlar el acoplamiento. Se suele encontrar integrado en sistemas hidráulicos complejos, como maquinaria de construcción o agrícola.
Debes fijarte en:
- Marca y modelo del camión.
- Año de fabricación.
- Tipo de motor.
- Ficha técnica del sistema de refrigeración.
- Si está controlado por sensores eléctricos o es puramente mecánico.
¿Cuándo cambiar el viscoso del ventilador?
Por norma general, esta pieza tiene que cambiarse cada bastante tiempo, ya que se desgasta con un uso excesivo a lo largo de la vida del camión. Sin embargo, también hay que tener en cuenta que suele estar expuesta a cambios de temperatura constantes. Algunos síntomas que pueden llamarte la atención son:
- Sobrecalentamiento del motor
- Ventilador que no gira al calentar.
- Ruidos extraños.
El coste de cambiar el viscoso del ventilador en un camión puede variar bastante según la marca del camión, el tipo de viscoso y si se opta por recambio original o alternativo.
El precio ronda en una horquilla entre los 200 y los 800 euros, dependiendo del coste de la pieza y la tarifa que desee el taller establecerte.
En Andrés Zamora Talleres, contamos con más de 45 años de experiencia y ponemos especial atención en el cuidado de tu camión para garantizar que esté siempre en óptimas condiciones.
- Evitar el sobrecalentamiento del motor.
- Mejorar el rendimiento del motor.
- Reduces el consumo de combustible.
- Disminuyen el ruido del motor.
- Protegen otros componentes del sistema de refrigeración.
- Evitar posibles averías más graves.
¿Cómo cambiar el viscoso del ventilador?
Siempre recomendamos que este tipo de prácticas sean realizadas de la mano de profesionales del sector, ya que una mala instalación puede convertir que una avería ‘’simple’’ acabe como un tema extremadamente serio en tu vehículo.
Sin embargo, aquí te dejamos los pasos que se tienen que realizar para que sepas qué está haciendo tu mecánico de confianza con tu vehículo:
- Desconectar la batería.
- Retirar los protectores. Algunos camiones tienen cobertura sobre el ventilador, rejillas o tapas, que impiden el acceso directo.
- Afloja y desmonta el ventilador. En muchos casos, hay que sujetar el eje del ventilador y luego aflojar la tuerca central del viscoso.
- Retira el viscoso. Instala el viscoso nuevo.
- Limpia la zona de contacto y monta el viscoso nuevo en el mismo sentido, apretando los tornillos con el par adecuado.
- Reinstalar el cableado (en viscosos eléctricos).
- Arranca y comprueba.
Recuerda que periódicamente tienes que hacer una revisión a tu camión, sobre todo si has cambiado algún componente del sistema de refrigeración, pudiendo aprovechar la ocasión para la revisión.
- Revisión del funcionamiento térmico. Revisa que no haya sobrecalentamientos cuando enciendes el aire del camión.
- Comprueba que no haya ruidos raros.
- Comprueba manualmente (hazla con el motor apagado)
Donde cambiar el viscoso del ventilador en Valencia
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