SERVICIO FRENÓMETRO

Montaje y reparación de hidráulicos

¿Qué es son los latiguillos?

El latiguillo de freno es uno de los elementos principales del sistema de frenado de un coche, ya que es el encargado de llevar el líquido de frenos, con la presión adecuada, hasta las pinzas o los bombines de freno.

Debido a su ubicación, a su alta movilidad y flexibilidad es un elemento que sufre mucho desgaste, por lo que se deberá comprobar su estado con frecuencia, ya que un fallo en su funcionamiento hará disminuir la seguridad a bordo del automóvil.

En definitiva, el latiguillo de freno es un elemento clave para la seguridad en todos los vehículos. Su funcionamiento está sometido a una presión extrema cada vez que se accionan los frenos. Por lo que los latiguillos deben comprobarse con regularidad, puesto que cualquier fallo provocaría una pérdida de líquido de frenos, por consiguiente una pérdida de presión, que puede dar lugar a un fallo de los frenos con consecuencias graves y no deseables.

¿Cómo funcionan los latiguillos?

Las tuberías y los latiguillos son los encargados de conducir el líquido de frenos, soportando la presión interna del líquido, además deben de resistir la agresión medioambiental y otros agentes agresivos del entorno.

La principal característica de los latiguillos de freno debe ser el presentar una baja tasa de dilatación volumétrica para proporcionar una mejor sensibilidad en la respuesta al pedal y, en consecuencia, menor distancia de frenado.

Los latiguillos de freno, por tanto, son la última parte del sistema hidráulico. Están conectados a la pinza de freno pinza y proporcionan la presión del líquido de freno, por ello los latiguillos de frenos son flexibles debido a su ubicación. De esta manera, cerca de la rueda un tubo de acero rígido se adapta a los diversos movimientos de la transmisión.

¿Cuándo hay que reparar los latiguillos?

La única manera de comprobar si los latiguillos de freno funcionan adecuadamente bien es por medio de una inspección visual. Si se aprecian grietas o fugas en ellos, puede ser indicio de que todo el sistema del freno está dañado, puesto que la mayoría de las piezas de los frenos se desgastan al mismo ritmo.

En ANDRES ZAMORA Talleres, recomendamos hacer el cambio de los latiguillos de freno en los vehículos cada 50.000 km o bien cada 5 años. De esta forma, no se pone en riesgo la seguridad de quienes van dentro del coche.

A la hora de cambiarlos, también es importante hacerlo con los discos de freno y las pastillas de freno. Es necesario para tener una frenada equilibrada y que el coche vaya estable, garantizando estabilidad y seguridad sobre las cuatro ruedas.

Asimismo, también es importante prestar atención a las pastillas de freno delanteras y traseras. De hecho, ya te hablamos de las pastillas de freno delanteras precio, porque podrías tener que hacer el cambio al mismo tiempo según el desgaste.

¿Dónde reparar los latiguillos del freno?

En ANDRES ZAMORA Talleres puedes comprar latiguillos de freno al mejor precio. Simplemente, contacta nuestros talleres y nuestro equipo de mecánica te recambiará o mostrarán los productos disponibles y compatibles, para que te asegures de que funciona.

Si tienes dudas para comprar los latiguillos de freno para tu coche, recuerda que puedes preguntarnos. Estamos a tu disposición para ayudarte.

¿Qué materiales se emplean para fabricar latiguillos metálicos?

Los metales que se utilizan para fabricar latiguillos de freno metálicos son el aluminio, el acero inoxidable y el acero. El aluminio, el acero inoxidable y el acero son materiales muy fuertes y resistentes. También soportan muy bien las altas temperaturas. Esto los hace perfectos para su uso en sistemas de frenado, ya que se trata de una aplicación en la que las temperaturas son altas y se espera que aumenten.

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