¿Qué es el aceite de motor y para qué sirve?
El aceite del motor es un elemento más que necesario para el correcto funcionamiento de los vehículos a motor de combustión. Cambiar el aceite del motor cuando se vea que hay poco es fundamental para evitar averías.
Su función es proteger el motor generando una película, disminuyendo el rozamiento, controlando la temperatura, a la vez que reduce el desgaste de las piezas.
De esta manera, se evitan desgastes prematuros y la corrosión de los elementos anexos.
Actualmente, en el mercado podemos encontrar tres tipos distintos de aceite de motor:
- Aceite mineral. Elaborado directamente del petróleo refinado. Suelen llevarlo los vehículos matriculados antes de 1995, con un precio más bajo en el mercado, pero con una duración más limitada, además de ser más inestable ante los cambios de temperatura.
- Aceite sintético. Son aceites más avanzados tecnológicamente y están elaborados con aceites minerales tratados en laboratorio.
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- Son más caros, pero con una vida útil y calidad bastante superiores a la anterior, siendo capaces de enfrentarse a cambios de temperatura. Ofrecen un mejor comportamiento ante los procesos de oxidación y evaporación.
- Aceite semisintético. Mezcla de los dos tipos anteriores, encontrándose en la fórmula normalmente un 60-80% de aceite mineral y el resto de aceite sintético. Ofrecen una buena relación calidad-precio y vida útil.
¿Cuándo cambiar el aceite del motor?
Se recomienda cambiar el aceite del motor entre los 15.000 y los 30.000 kilómetros, o en su defecto una vez al año. En caso de que el camión tenga más de 15 años, es recomendable que el cambio de aceite se haga cada 10.000 kilómetros.
Teniendo en cuenta que va a depender del modelo de motor, de camión y la necesidad real que se tenga del aceite del motor, el precio suele rondar entre los 90 y los 100 euros.
Este precio tiene que tener en cuenta el líquido, la mano de obra, las instalaciones y el conocimiento técnico de los mecánicos a la hora de llevarlo a cabo.
En Andrés Zamora Talleres, contamos con más de 45 años de experiencia y ponemos especial atención en el cuidado de tu camión para garantizar que esté siempre en óptimas condiciones.
- Protege el motor contra posibles desgastes.
- Mantiene el motor limpio.
- Mejora el rendimiento.
- Evita el sobrecalentamiento.
- Prolonga la vida útil del motor.
- Reduce las emisiones contaminantes.
- Evita averías más graves a causa de niveles bajos del aceite.
¿Cómo comprobar el nivel de aceite del motor?
Con el motor frío y el coche estático, abre el capó y localiza la varilla del nivel de aceite. Saca la varilla y límpiala, ya que la primera medida suele dar errónea por el movimiento del aceite en el motor.
Ahora introdúcela, dándole unos segundos para que la densidad del aceite se establezca en su nivel real, y vuelve a comprobar el nivel.
Si la medida del aceite te da baja, tienes que buscar la boca de llenado y tendrás que rellenarlo hasta la medida óptima que te recomiende el fabricante.
Ten en cuenta que al rellenar el aceite, lo tendrás que hacer con la varilla fuera, de manera que cuando hayas terminado de rellenar, puedas medir bien hasta dónde llega el aceite.
Los consejos de mantenimiento que se pueden dar en relación al cuidado del aceite del motor se han nombrado a lo largo de la ficha, pero se pueden resumir en tres acciones principales:
- Revisión periódica del nivel de aceite.
- Cambio de aceite.
- Cambio de filtro de aceite.
Donde cambiar el aceite del motor en Valencia
ANDRES ZAMORA TALLERES cuenta con instalaciones en Quart de Poblet, Sagunto, Gandía y Castellón. Si nos visitas, tendrás la mejor calidad y seguridad de un trabajo bien hecho durante más de 45 años. Cambiar el aceite de motor en Valencia para tu camión nunca fue tan sencillo y rápido como con nosotros.
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Si el aceite del motor tiene olor a gasolina, es una gran advertencia que no debes obviar.
Puede significar un problema del sistema de combustible, que va desde posibles fugas hasta componentes defectuosos en todo el sistema.
Además, todo lo que tenga que ver con posible olor a gasolina también puede significar un riesgo de incendio por componentes mezclados en el interior del camión.
Aunque no lo creas, verter aceite de más al motor puede incurrir en inconvenientes en tu camión, como fugas de líquido por los sellos del depósito, un desgaste en los pistones y las bujías, errores en el encendido por avería y sobrecalentamiento en el motor por la falta de refrigeración.
Si eres de esos que tiene memoria corta y se olvida siempre del aceite del motor que tiene que comprar, o nunca has sabido cuál tienes que usar, lo tienes muy fácil.
Abre el capó y en la tapa del aceite suele venir escrito. En caso de que esté borroso por el paso del tiempo, también lo tienes escrito en el filtro de aceite o en el manual del propietario.
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